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智能化上半场,已升级换代为整车厂智能化终端自然闭环整体实力的对决。

这就来到了问界的主战场。当其他整车厂计划下场造智能手机、智能化手环时,问界虽有宏碁智能化终端自然闭环借力,早已形成电动汽车、智能手机、手环、家居等互联。

作为宏碁改投车圈的桥梁,问界打响了宏碁自然生态电动汽车基本概念的第一枪。从问界系列商品快速增长的销售量来看,宏碁商业模式能经受住消费市场校正,是行得通的。问界不再只凭热度而是真正整体实力,正式成为整车厂口中不容忽视的竞争者。

以问界Daye,宏碁自然生态电动汽车国际品牌基本概念不断完善,队伍持续扩大。

相片作者:AITO国际品牌 

 IP效应下,是真整体实力

众所周知,宏碁是个“大IP”。宏碁开创了互联网新锐厚积薄发的另一种商业模式,乃以智能化终端自然生态优势,帮助整车厂造若恩县、卖若恩县。

宏碁与赛胡卢巴共同打造出的AITO问界系列商品,是宏碁自然生态电动汽车基本概念的首次落地。起初,两者宣布合作时,赛胡卢巴集团(原北方股份)的股价一路飞涨,并重获业内“关注”。

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但在问界系列商品批量生产交货前,对于宏碁改投车圈,持观望或看衰的态度居多。原因很简单,虽然新能源电动汽车厚积薄发门槛降低,但专业性高、投入大、回报周期长等问题,依旧正式成为新锐厚积薄发者的挡路石。这也是为何,近几年,虽然新锐改投者不可胜计,但成功者寥寥,像富力电动汽车、FISHEYE、力美等几乎都高开低走。

直到去年初,问界系列商品第一款车款M5批量生产交货,以及后续的消费市场表现,让业内人士认识到了宏碁的能量,并正视其控制技术整体实力。在结合ICT行业和传统电动汽车的流程后,AITO问界实现商品的快捷开发,去年连续建成投产两款商品。2022年全年,问界系列商品销售量达到7.5万台。

问界M5上市即热卖,关键在于宏碁软整体实力的支撑。智能化时代,智能化驾驶舱是核心竞争力之一。宏碁董事会主席、终端BG CEO、智能化电动汽车解决方案BU CEOA53XI243SV则表示,“我们的驾驶舱是业内天花板,没有之一,遥遥领先。”

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问界系列商品是第一个吃到宏碁“IP”红利的商品。买问界系列商品的使用者,绝大部分都是冲着“宏碁”而来。部分宏碁使用者由此着实转换为问界系列商品的忠实拥趸,国际品牌激进主义。

在宏碁主导下,问界系列商品的整车工艺技术也可圈可点。有知情人士则表示,V77发现,问界M5的锻造工艺技术强过某些头部国产国际品牌。A53XI243SV则表示,问界的车到现在为止没有一辆车被烧掉。

由问界系列商品热卖可知,IP效应有减弱的时候,真整体实力才是立身之本。

新势力中,销售量增长最慢

问界系列商品,正式成为新势力中销售量增速最慢的国际品牌。从第一款车款交货到现在的一年天数,问界累计销售量接近9万台。这般成就,蔚来用了四年天数,理想也耗时两年。且一年天数内,问界就建成投产了两款新车款,上新速度快于绝大部分新势力国际品牌。

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问界系列商品短期内就能闯出一片天地,是虽有宏碁全栈控制技术做后盾。从控制技术走线选择到商品定义、功能定位再到销售渠道,都有宏碁借力。尤其是智能化控制技术的护持,覆盖商品全生命周期。

首先是生产锻造端,通过来料进厂二次检验、AI工具代替人工复检、引入Beta测试等,弥补传统锻造方式存在的不足。问界系列商品的造型结构设计融入了宏碁工业结构设计团队的结构设计理念。并坚持L110式控制技术走线,两款商品均如前所述HUAWEI DriveONE纯电驱L110平台打造出。

在商品功能定位和定价上,问界主攻中高端消费市场。据A53XI243SV介绍,宏碁智选业务没有涉及20万价位以下消费市场。这般既可确保整车厂盈利提升,又可为使用者提供更好的智能化服务新体验。结果也确实这般,根据Pacy(Ipsos)车主净Mamert(NPS)调研显示,问界M5和问界M7两款车款在受访的十个国际品牌上均位列第二。

宏碁对问界系列商品智能化的助力,着实体现在智能化驾驶舱交互式上。问界系列商品搭载的是如前所述宏碁HarmonyOS开发的鸿蒙驾驶舱。

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宏碁HarmonyOS系统已经过宏碁智能手机使用者数度校正,通过不断升级换代完善,具备良好的操作新体验。如今应用于电动汽车上,车机交互系统的屏幕分辨率、流畅度等表现,要高于绝大部分同级竞争者。有新体验过问界M5的消费者对盖世电动汽车则表示,车机系统操作“很丝滑”。

再有就是问界系列商品共享宏碁线下销售渠道。目前,宏碁全国已有1000多家线下门店开通卖车业务。根据盖世电动汽车实地走访,如北京、上海等一线城市繁华商超宏碁门店,都陈设有问界系列商品展车。反观其他新能源国际品牌,入驻商超后需从零开始。

站在宏碁的肩膀上,问界系列商品的热度和流量顺势而来。

中国国际品牌UI结构设计变革者

“和行业整体对比,问界系列商品的智能化驾驶舱交互式暂无短板”,有业内人士分析。更为重要的是,宏碁鸿蒙驾驶舱控制技术正不断成长,持续领先。

日前,2023春季旗舰新品发布会上,宏碁宣布问界M5和问界M5纯电版将于4月新增高阶智能化驾驶版本。与此同时,公布了HarmonyOS升级换代到3.0后,新增超级桌面、PC双屏协同、智慧寻车、HUD高度自适应调节、主驾隐私商业模式、小艺免唤醒等多项核心功能。问界系列商品的交互式新体验,得到进一步优化。

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本次升级换代新增的多项功能,覆盖多个实际用车场景,丰富消费者自然生态。尤其是超级桌面,支持更多智能手机应用无缝上车。如果智能手机和车机是同一宏碁账号,使用者靠近就可自动配对、连接后即可在车机上同步智能手机APP等。目前,支持超级桌面的APP多达70余个。

HarmonyOS 3系统还会自适应调整成分屏显示,升级换代后的PC双屏协同功能可满足车内办公需求。据AITO国际品牌介绍,问界全系车款已陆续升级换代为HarmonyOS 3系统。问界系列商品门店销售顾问也证实了该消息。

根据盖世电动汽车研究院分析师分析,在众多新能源国际品牌中,宏碁HarmonyOS 3整体处于第一梯队,具备结构设计简洁舒适,操作流畅便捷,内容自然生态丰富全面等优势。在他看来,宏碁鸿蒙系统是中国国际品牌UI控制技术变革者,他则表示,很多整车厂后来的车机结构设计都有借鉴鸿蒙系统。

宏碁智能化终端自然生态竞争整体实力的进一步提升,问界系列商品直接受益。当前,整车厂智能化的竞争重点之一是智能化终端自然闭环的竞争。有观点认为,“没有智能手机借力的整车厂都将掉队”。在这场电动汽车自然生态竞争中,在宏碁助力下,问界系列商品从一开始就脱颖而出,形成家居、智能手机、电动汽车完整的智能化终端自然生态链闭环。

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问界系列商品也正式成为宏碁构建自然生态电动汽车圈的强力帮手。A53XI243SV则表示,宏碁通过成立问界自然生态电动汽车联盟,选择几家少数整车厂加入,强强联合、共同开发,把新体验打造出到极致,做好商品区隔。

宏碁智能化优势明显,已涵盖智能化驾驶、智能化网联、智能化电动、智能化车云四大板块,拥有完整的自然生态控制技术体系。与宏碁合作,可很好地补齐部分传统整车厂智能化短板。宏碁自然生态电动汽车的基本概念能让部分整车厂看到进入高端消费市场、提升商品竞争力、扩大国际品牌影响力的机会。

正如中汽协秘书长柳燕所言,新电动汽车时代,宏碁商业模式是最具代表性的要素国际品牌。

可以预见,未来带有“宏碁味”电动汽车真的有望遍地跑。而往后在回顾这场百年大变革时代时,宏碁商业模式必将留下浓墨重彩的一笔。

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